入新年 创富选瑞风M3 PLUS HEV还是菱智M5L？

随着2024年的全新开始，相信不少创业者都跃跃欲试，准备大干一番事业。对于创业者来说，MPV当然是创富的不二之选。而过去一年也是MPV市场火爆的一年，各种新能源MPV车型层出不穷，但都瞄准的是豪华MPV市场，无论是车型定位还是那极高的价格门槛都将广大创业者拒之门外，那到底有没有真正适合创业的MPV车型？

在2023年12月，江淮瑞风推出了一款新能源车型——瑞风M3 PLUS HEV，瞄准的正是最适合创业者的十万级商用新能源MPV市场。作为市面上首款十万级电混MPV，无疑是给市场提供全新的选择，接下来我们将它和老对手菱智M5L对比，看看到底这款车适不适合创业者们？

瑞风M3 PLUS HEV

菱智M5L

混动科技助攻，瑞风M3 PLUS HEV超低油耗更受青睐

对于从事各种行业的创业者来说，他们对于用车场景有一个共同点，就是高频率以及长距离的行驶，所以他们对于创富伙伴始终有两大本质诉求，那就是用车成本不能高！

瑞风M3 PLUS HEV搭载2.0L发动机+P1发电机+P4驱动电机的技术路线，驱动电机的峰值功率130kW，峰值扭矩320N·m。低速状态下电池可直接放电驱动电机，且得益于强大电机的助力，轻踩油门便可获得充沛加速体验，轻松应对爬坡费劲、满载跑不动、提速慢、超车难等状况。同时，相比菱智M5L燃油发动机驱动反应迟滞且易顿挫的情况，它的动力平顺性更优，整体加速更加线性；而高速行驶时刻，则发动机介入产生电能同电池一起放电驱动电机，保障高速场景的加速超车动力输出，在动力输出品质上天生优越，可以说降维打击采用纯燃油发动机驱动的菱智M5L。

此外，在动力强劲程度上，瑞风M3 PLUS HEV更是遥遥领先。其驱动电机为纵置后驱专用电驱动桥，峰值功率130kW，峰值扭矩320N·m，驱动电机最高转速可达12000rpm，满电动力性全面优于行业主流1.5T发动机，低扭强劲起步快，满载高速场景也游刃有余。反观菱智M5L的顶配车型搭载1.5T发动机，最大功率为140 kW，最大扭矩达到300 N·m；主销车型搭载着1.6L发动机，最大功率90kW，最大扭矩151N·m，在高载重情况下容易发生“小马拉大车”的尴尬。

依托先进混动科技加持，瑞风M3 PLUS HEV动力和能耗兼优，可以让发动机始终运行在最佳燃油经济转速区间上，实现最佳的3.1kWh/L油电转化效率，配合制动能量回收，综合工况下的油耗低至7.6L/100km，实测比菱智M5L全系车型油耗至少低20%，相当于百公里能够节省2L汽油，按照92号汽油价格和每年4万公里行驶里程计算，预计每年可节省约6000元，助力创业者降本增效。

超大智能创富空间加持，瑞风M3 PLUS HEV赚钱快人一步

对于创业者来说，空间无疑是创造财富的核心所在，这决定了创富效率。菱智M5L车身尺寸为5145×1720×1960mm，轴距为3000mm。而瑞风M3 PLUS HEV整车尺寸为5145mm×1765mm×1900mm，轴距长达3110mm，车内空间最大纵深2870mm。

对比来看，两者车身尺寸相差不大，但从轴距上看瑞风M3 PLUS HEV显然略胜一筹，结合瑞风采用的方正内部空间设计，实测车内空间利用率要比菱智M5L高出10%以上，在满足创业者“多装一点、少跑一趟”的诉求上更具优势。

瑞风M3 PLUS HEV

菱智M5L

此外，区别于同级商务MPV中少有搭载智能网联系统的车型，瑞风M3 PLUS HEV配备10.25英寸超大悬浮中控屏，支持科大讯飞智能语音，提供全时、全速度、全覆盖的语音操作，且拥有在线娱乐、天气查询、高德导航、远程控制等功能，兼具强大实用性和用车乐趣。而菱智M5L在智能网联配置上已经落后时代，配置的8英寸触控中控屏仅支持基础的互联网应用，并不具备智能语音和APP远程控制功能，智能化用车体验远不及瑞风M3 PLUS HEV。

2024龙年启新程，广大对事业踌躇满志的朋友，都有打算入手一款“创富伙伴”的计划。对比菱智M5L而言，瑞风M3 PLUS HEV在动力、能耗、空间以及智能化配置水平上优势明显，无疑是助你迈入新年事业新征程的更优选择。